Kablo kırılırsa kaput nasıl açılır: faydalı ipuçları

Araba sahipleri genellikle kopuk bir kablo nedeniyle kaputun açılması sorunuyla karşı karşıyadır. Bu, arabanın "kalbine" erişilmesine yardımcı olan önemli bir parçadır. Açık bir kablo sürücüsü sürücüye çok fazla sorun çıkarır. Hasar her zaman beklenmedik bir şekilde ve yanlış zamanda olur.

Bir kış sabahı çalışmak için acele ederek bir araba çalıştırmaya çalışırken bir durum düşünün, ancak hiçbir şey olmuyor. Motoru görüntülemek için kaputu açan kolu acilen çekin. Kırık bir kablonun karakteristik bir sesi duyulur. Ve bir takside işe gitmek zorunda olduğunuzu anlıyorsunuz.

Herhangi bir sürücü bu gibi durumlardan kurtulabilmelidir. Bu, araba servisleri olmadan yapmanıza, paradan ve zamandan tasarruf etmenizi sağlayacaktır. Bu makale, bir kablo kırılırsa kaputun nasıl açılacağını öğrenmenize yardımcı olacaktır. İpuçları uygulayarak, sorunla başa çıkacaksınız.

Bir kablo kırılırsa kaputu açma yolları

Kaputun tasarımı, kilidi ve kablo sürücüsünün otomobillerdeki konumu farklıdır. Ancak onarım sırası her durumda aynı kalır. Yerli markaların sahipleri daha şanslıydı, çünkü üreticiler yıllarca üretilen arabaların tasarımında önemli değişiklikler yapmadılar. Bu nedenle, kaputu açmak her zaman sorunsuz çalışacaktır.

Çoğu zaman, kablo kolun yakınında, daha az sıklıkla kaputun altında kırılır. İlk durumda, arıza ile başa çıkmak kolaydır ve ikincisinde tamir etmelisiniz.

Kablo kolun önünde kırıldığında
Bu en basit durum. Arızayı sabitlemek için, kablonun ve kaput açma kolunun yolcu bölmesine sabitlendiği yeri inceleyin, durdurucu koldan akmış olabilir - yerine takın ve sabitleyin. Kablonun kendisinin kırıldığını fark ederseniz, pense gerekir. Başlığı açmak için kabloyu kapakla sıkıca tutmaya ve aşağı doğru çekmeye çalışın. Belki de ilk kez çalışmaz. Bir arıza meydana gelirse, gövdeyi kesin ve metal kabloyu pense üzerine sarın ve sonra büyük bir çaba sarf ederek çekin - başlık açılacaktır.

Kablo başlığın altında kırıldığında
Kabinin içindeki montajı incelediyseniz ve hiçbir şey bulamadıysanız, kablo kilidin yanındaki kaputun altında kırılmış demektir. Bu sorun en ciddi olarak kabul edilir, çünkü bir şekilde kaleye erişmeniz ve onu koparmak için zorlamanız gerekir.

Kaputun tekrar açılması için, yerli ve yabancı üretim araçlarında kullanılabilecek iki ana yöntem vardır.

1. Izgaradan. Birçok modelde, kaleye tel veya örme iğnelerinden yapılmış ev yapımı bir kanca ile ulaşabilirsiniz. Kancayı radyatör ızgarasının yuvasına yerleştirin. Hava girişini tarayabilirsiniz. Kablonun bağlı olduğu dile gidin ve çekin. Bazı otomobillerde yuvaları olmayan sürekli bir ızgara vardır. Bu durumda, çıkarılması gerekir, ancak bu her zaman kolay değildir. Aşırı durumlarda, kırmak zorundasınız. Yeni bir ızgara ucuzdur.
2. Karter koruması sayesinde. Bu, kaleye gitmenin başka bir yoludur. Bir görüntüleme deliğine ihtiyacınız olacak, ancak hiçbir şey yoksa, yerde yatan, arabayı krikoyla tamir etmeniz gerekecektir. Motor yağı karteri için metal korumayı sökün. Uzun bir tornavida kullanarak, kablonun bağlı olduğu dile gidin ve sola doğru itin (sürücüye doğru). Başka bir kişinin yardımına ihtiyacınız olabilir. Kabloyu çekersiniz ve asistan önce kaputu aşağı doğru bastırır, sonra kaldırır.

Kaput öne doğru açılırsa, bu durumda tamir etmelisiniz. Ev yapımı bir kancaya ihtiyacınız olacak. Kaleye davlumbaz hava girişi ile ulaşabilirsiniz.Çıkarın ve kablodaki ızgara mandalından geçirin. Bazı durumlarda, dar bölümler işe müdahale ettiğinden, bir bölümü kesmek gerekir.

Açamıyorsanız, başka bir yol size yardımcı olacaktır. Kale bölgesinde kaputun kenarını kaldırın. Sızdırmaz sakızı çıkarın - bir boşluk almalısınız. Ardından, uzun bir tornavida veya kanca ile kabloyu kaldırın ve başlık açılır.

Kablo sürücüsü arızasının nedenleri

Kablo kopmasının yaygın bir nedeni doğal aşınmadır. Zamanla, bükülme yerlerinde gerilir ve kokar. Yağlama eksikliği de hizmet ömrünü büyük ölçüde etkiler.

Kilit ve kabloya uzun süre yağ uygulanmamışsa, sıkışma meydana gelir. Sürücü kaputu açmak için çok çalışmalıdır. Sonuç olarak, kablo sürücüsü ayağa kalkmaz.

Kilidin ve kablonun durumunu düzenli olarak izleyin. Düşük sıcaklıklarda donarlar. Kaputun zorlukla açıldığını hissettiğinizde, nedeni belirleyin ve arızayı beklemeden sorunu giderin. Ancak kablo koparsa, yeni bir kablo takın. Bükülmeyi önleyerek güvenli bir şekilde sabitlemeye çalışın. Sonunda, kaleye katı yağ ile muamele edin. İyi bir iş yaptıktan sonra, uzun bir süre için kırık bir kablo ile sorunu unutacaksınız.

Video: kaput nasıl açılır - VAZ 2108-2115