Kendi farlarınızı nasıl parlatabilirsiniz?

Farlarınızı kendi ellerinizle nasıl parlatabilirsiniz? Kolay değil. Ancak, gerekli tüm malzemelere ve bunu yapmak için bir yere sahip olmanız oldukça mümkündür. Sokakta cila yapmayacaksınız. Yine de bu saf bir meslek değil. Her yöne uçan toz, aşındırıcı parçalar ... Ayrıca, bitirmek için havadaki toz parçacıklarını tamamen ortadan kaldırmak gerekir. Aksi takdirde, tüm çalışmalar boşuna olacaktır. Ama önce ilk şeyler.

Far cilalaması neden gereklidir? Yeni arabaya hiç ihtiyaç duymuyor. Ancak en az iki yıl boyunca yollarımızda ilerleyen bir daktilo gereklidir. Şimdi çoğu otomobil plastik farlarla üretiliyor. Koruyucu kaplamaya rağmen, tekerleklerin altından uçan kum taneleri ve küçük taşlar sinsi işlerini yaparlar. Başlangıçta görünmez olan plastiğin yüzeyinde mikro çizikler bırakırlar. Ancak zamanla farlar donuklaşır. Sorunlar yollardaki kimyasallar ve diğer araçların egzozlarından gelen yağlar tarafından eklenir.

Her şey yoluna girecekti, fakat bulanıklaştırma gerçekleşiyor. Yani, yönlendirilmiş bir ışık akışı yerine bulanık bir nokta elde edilir. Ve bu istenmeyen sonuçlara yol açabilir. Sonuçta, bu çamurlu farlar parlamaya başlar. Yaklaşan araçların ışığının parlamasını yakalar ve önünüzdeki yola geri döndürürler. Bir noktada, bu bir kazaya neden olacaktır.

Farlarınızın parlatılması gerekip gerekmediğini nasıl anlarsınız? Çok basit. Karanlıkta, düz bir duvarda parlayın. Açık bir daire veya oval almalısınız. Noktaların kenarları bulanıksa, arabanızın gözlerini yenileme zamanı.

Farlarınızı kendiniz cilalamanın bazı yolları nelerdir? Profesyonellere başvurmadan, sadece üç tane var:

• Küçük çizikler. Özel bir alet veya macun ile parlatma.
• Orta çizikler. Manuel taşlama.
• Derin çizikler. Özel bir setle parlatma.

Tüm yöntemlerin, doğru bir şekilde yürütülmesi ve önemli miktarda tasarruf sağlayabilmesi şartıyla eşit derecede iyi olduğu kanıtlanmıştır. Ana şey, acele etmemek ve metodik olarak önerileri uygulamak değildir. Her seçeneği ayrıntılı olarak düşünün.

Küçük çizikler

Farları şiddetli bulanıklıktan önce başlatmazsanız, özel aletler kullanarak manuel parlatmayı kullanmak oldukça mümkündür. Bunlar herhangi bir parça mağazasından satın alınabilen macunlardır. Bu arada, etiket üzerinde bir kaplumbağa ile çare oldukça iyi oldu. En popüler ikinci GOI macunu. Bazı okuryazar insanlar GOA yazar ve derler. Evet, her şey haklı - Devlet Optik Enstitüsü. Tamam, gramer-Nazi'yi tasvir etmeyeceğiz, mesele bu değil. Üçüncü bir çare herkes tarafından kullanılabilir ve herhangi bir evde kullanılabilir. Bu düzenli bir diş macunu. Toz değil! Ayrıca ince öğütücü aşındırıcılar içerir. Ancak toz büyük aşındırıcıdır.

Parlatma için ihtiyacınız olacak:

• seçilen ortam
• yumuşak paçavra
• dokuma olmayan peçete
• cila
• maskeleme bandı
• bulaşık deterjanı, su
• eldiven

İniyorum. İlk olarak farları su ve bulaşık deterjanı ile iyice durulayın. Bu, maksimum yağ giderme sağlar ve yüzeyi temizler. Gerçek şu ki, bu yöntem naziktir. Koruyucu verniğin yüzeyinde sadece küçük çizikler parlatır. Plastiğin kendisine dokunmayız.

Farları dokunmamış bir bezle kurulayın. Elyaf bırakmaz. Şimdi maskeleme bandı alıyoruz ve yapıştırmaya başlıyoruz. Çözümün alabileceği her şeyi ve daha fazlasını mühürleriz. Bir bez sallayarak, yanlışlıkla ızgara, kaput ve tamponun boyasını çizebilirsiniz. Bu nedenle, her şeyi kapatıyoruz. Sadece sıradan bant almayın, aksi takdirde boya ile çıkarırsınız. Ya da yapışkan taban parçalarını yırtmanız gerekir.

Böylece herkes kapandı.Seçilen ürünün bir kısmını bir bezin üzerine koyduk ve farları dairesel bir hareketle parlatmaya başladık. Sert bastırmayın. Uzun bir süre ovmak zorunda kalacak, 7 dakika kesin. Bazı kaynaklar bir sünger almanızı önerir. Neden? Tüm macun bu sünger içine emilir, far orada ne kalacaktır? Diğerleri sadece ileri geri hareketler yapılmasını tavsiye eder. Hayır, hiç bir parlatıcı nasıl çalıştığını gördünüz mü? Sadece dairesel hareketlerle, aksi takdirde uzunlamasına ve enine şeritler olacaktır.

Zaten neyin yeterli olduğunu nasıl anlayabilirsiniz ve cilalamayı bitirebilirsiniz? Tamamen görsel. Kuru bir bezle ürünün kalıntılarını sileriz, sonra farlara bakarız. Bunu doğal ışıkta yapmanız önerilir, ancak doğrudan güneş ışığında değil. Sonucu beğendiniz mi? Bu yeterli. Hayır? Bir süre üç tane daha.

Farınızı beğenmeye başlar başlamaz, fazla macunu çıkarın. Sonra temiz bir bezin üzerine bir cila koyduk, makinenin gözünü bir parlaklığa sürdük. Şimdi uzaklaşıyoruz, çalışmalarımıza hayranlıkla bakıyoruz. Ardından, her şeyi başka bir farla tekrarlayın.

Orta çizikler

Bu orta derinlikte olanları ifade eder. Yani, lake kaplama çizilir ve plastiğe hafifçe dokunulur. Burada, sadece makarna vazgeçilmezdir. Zımpara kağıdı almanız gerekiyor. Sadece garajda metal parçaları ovalamak değil! Özel bir ince tanedir. Bu durumda, bir tür yapamaz.

Yaklaşık aynı perdeyle 600 ila 2500 arasında değişen en az 4 tür alın. Örneğin, başka bir 1200 ve 1800 tane. Bu, far yüzeyi için en uygun ve en az travmatiktir.

Zımpara kağıdının kumaş bazında olması arzu edilir. Kağıttan çok daha uygundur ve daha az yırtılır. Bazı danışmanların önerdiği gibi, sadece suya batırmayın. Ne verecek? Kumaş şişiyor mu? Yoksa zımpara taneleri daha iyi olur mu? Yumuşatma hiçbir şey vermez. Ancak zımpara kağıdı ile periyodik yıkama çok kaliteli bir parlatma sonucu verir.

Hazırlık prosedürleri ilk yöntemdeki ile tamamen aynıdır. Bu yıkama, kuru silme ve bitişik yüzeyleri maskeleme bandı ile yapıştırma. Ama sonra farklılıklar başlar.

Zımpara kağıdı kullanırken parlatma veya aşındırıcı macun gerekli değildir. Her cilt tipi 7 dakikadan fazla çalışmaz. Bu durumda, ortaya çıkan bulamaç kullanılmış kağıtla her 35-40 saniyede bir çalışmadan sonra tozdan yıkanmalıdır. Cildin her küçük değişiklikten sonra farın kendisi temiz suyla yıkanır.

Son öğütmeden sonra tekrar cila ve yumuşak bezler almanız gerekir. Yapabilirsin ve köpük yapabilirsin. Şimdi nihayet farı temiz cilalayın. Üst akrilik vernik ile kaplanması arzu edilir, plastiğe inerttir. Doğru, tüm güzelliği bozmamak için kaplama teknolojisine sahip olmanız gerekir. Kurutma sırasında verniğin yüzeyine yapışan en küçük toz parçacıkları bile rahatlama ve donukluk yaratacaktır. Bu nedenle, bu prosedürü bir uzmana veya benzer deneyime sahip ve tüm uygulama teknolojisini iyi bilen birine emanet etmeniz önerilir.

Derin çizikler

Manuel taşlama artık onlarla baş edemez. Bir öğütücü almak zorunda. Ancak fardaki derin çiziklerin üstesinden gelmemesi çok kolay. Ne yapmalı? Bugün, endüstri özel parlatma kitleri sunmaktadır. Parça mağazalarında serbestçe satılmaktadır. Öğütücüye kolay montaj için Velcro ile birkaç daire içerir. En iyi sonucu elde etmek için farklı tane boyutlarına sahiptirler. Bazı ustalar, öğütücü yerine nozullu geleneksel bir matkap kullanmayı başarırlar.

Detaylı talimatlar her zaman kitin ambalajında ​​yazılır. Kesinlikle takip etmenizi öneririz. Her üreticiden biraz değişir. En fazla olumlu yorum 3M'den Abralon ve tamir seti aldı. Kullanımı en uygun olanıdır.

Genel olarak, tüm prosedürün noktası, far yüzeyini özel bir daire ile hafifçe öğütmektir.En büyük tane ile başlayın, ince ile bitirin. Hata yapma! Rakamlarla, bu tam tersi. Örneğin, 600 grit ile başlayın ve 4000 grit ile bitirin.

En önemli adım ilk taramadır. Öğütücüye baskı yapamazsınız, far patlayabilir. Yumuşak hareketler en düzgün ve mat yüzeyi elde eder. Farın son görünümü buna bağlıdır. Çünkü diğer daireler artık tümsekleri kaldırmıyor. İlk turda yaptıklarınızı parlatıyorlar.

Dairenin yüzeyindeki tozu periyodik olarak yıkamanızı ve yanlardaki tozları temizlemek için suyla nemlendirmenizi öneririz. Ve yine de, plastiği sürekli olarak ısı için kontrol edin. Çatlamaya hayran olmaktan biraz soğumasına izin vermek daha iyidir. Aynı nedenden dolayı, arka arkaya üç dakikadan fazla olmayan bir daire içinde çalışmanızı öneririz.

En iyi kumun son turuyla parlatıldıktan sonra, farların son parlamasına geçebilirsiniz. Ancak bundan önce, plastiği temiz suyla yıkamak ve dokunmamış bir bezle patlatmak gerekir. Bu arada, en sıradan su eylemlerinizin doğruluğunu belirlemeye yardımcı olacaktır. Her şeyi doğru yaptıysanız, su sanki yağlanmış gibi fardan akacaktır.

Şimdi bitirebilirsiniz. Parlatma işleminin bir öğütücü ile yapılması gerekmez. Yumuşak bir bez veya köpük parçasına uygulamak yeterlidir. Ve farları kalemlerle parlatın. Görünüşe göre her şey hazır. Güvenli sürüş yapabilirsiniz. Ancak koruyucu bir cila olmadan, plastik yakında tekrar bulutlanacak.

Hayır, elbette anlaşılabilir: parlatma tekerlekleri 10-12 kata kadar kullanılabilir, oldukça ucuzdur. Ancak sonuçta, 10 cila için 20 yıl boyunca kullanılabilirler veya bir yıl içinde atılabilirler. Bu, farları bir finiş verniği ile kaplamazsanız. Bu nedenle, bu prosedürü ihmal etmemenizi öneririz. Ek olarak, vernik, plastiğin güneş ışığından sararmasını önler.

Konsey. Arabanızın gözlerini her zaman parlatmak için en az iki yılda bir cilalayın.

Bazı ipuçları

1. Farlarınızı ilk kez parlatacaksanız, zaman ayırın. Birinden size yardım etmesini isteyin. Örneğin, zaten böyle bir prosedürü kendi başına gerçekleştirmiş bir arkadaş. Yakın çevrede böyle bir şey yok mu? Elbette, stoklarda artık gerekli görünmeyen eski bir far var, ancak fırlatmak eli kaldırmıyor. İşte burada ve pratik. Görünüyor - arabanın farlarına devam etmekten çekinmeyin.
2. Yukarıdaki prosedürlerin tümü plastik farlar için geçerlidir. Cam farları cilalamak için biraz farklı malzemeler kullanılır. Yani, diş macunu ile tedavi edemezsiniz. Ancak seramik veya elmas tozuna dayanan GOI macunu veya aşındırıcı bileşikler - oldukça.
3. Cam farları bir öğütücü ile parlatırken, onları sürekli sulamanız gerekir. Örneğin, bir elinizle bir aracı sürüyorsunuz, ikincisi ise püskürtme tabancasından sürekli olarak ovuyorsunuz. Veya birinden size yardım etmesini isteyin. Aksi takdirde cam tozunu yutun. Göze girer - ayrıca hoş da yeterli değildir.

Kendi farlarınızı evde nasıl cilalayabilirsiniz? Neden evde? Sonuçta, bunlar özel kokular, öğütme tozları, her yöne uçan aşındırıcı macun parçacıklarıdır. İhtiyacınız var mı? Garajda Lehçe. Orada güvenle çöp dökebilirsiniz. Yeteneklerinden emin değil misin? Profesyonellere yönelin. Çok uygun bir fiyata, aracınızın gözleri parıldayacak ve ışıkla parlayacak.

Video: farları diş macunu ve fırça ile 5 dakikada parlatma