Bir araba ön camındaki çizikler nasıl kaldırılır

Bir araba alırken, herkes kişisel uygun bir ulaşım aracıyla birlikte, operasyonunda olası problemler aldıklarının farkında olmalıdır.

Araba ön camındaki çizikler nasıl kaldırılır

Bu makale çok can sıkıcı bir soruna odaklanacak: ön camdaki çizikler. Her gün dünyaya bu camdan baktığınızda, çok sayıda ince şerit rahatsız olmaya başlar.

Çiziklerin Nedenleri

Bir araba alırken, istemsiz olarak mükemmel görünümüne hayran kalacaksınız: cips yok, gövde ve camda çizik yok, temiz bir iç mekan. Ancak zamanla ve uzun süreli çalışma, mümkün olduğunca çabuk kurtulmak istediğiniz otomobilin görünümüne tamamen çekici olmayan nüanslar eklenir.

Ön camdaki çizikler nereden geliyor? Araç sahibinin camı zımpara kağıdı kullanarak kasıtlı olarak aracını “yaralaması” olası değildir. So.

  1. Hoş olmayan çiziklerin ilk ve en yaygın nedeni, otomobilin sileceklerinin altında kum ve şehir tozunun tıkanmasıdır. “Silecekleri” ihmal ederseniz ve periyodik olarak durulamazsanız, zamanla hareketleri doğrultusunda ince bantlar görebilirsiniz. Bu, sert tanelerin büyük miktarlarda bir yere sahip olduğunu ve sileceklerin artık camı parlak değil, ancak belirgin çiziklerle çizdiğini gösterir.
  2. İkinci neden, seyahat arabalarının önündeki tekerleklerin altından uçan küçük döküntü ve ezilmiş taştır. Özellikle, şehir dışında ve yüksek hızlarda, bu tür "mermiler" aracınızın ön camına, üzerindeki cips ve çatlaklara bile ciddi zarar verebilir.
  3. Üçüncü neden, aracın yanlış temizlenmesi ve parlatılmasıdır. Siz veya sihirbazın bir araba servisinde kullandığı araçlar da kendilerinden sonra çizik bırakabilir.

Sadece bir durumda ön camdaki çizikleri önleyebilirsiniz - makineyi hiç kullanmayın. Geri kalanı için, sadece hızlı bir şekilde ortadan kaldırmak için hasarın ortaya çıkmasına zamanında tepki vermek kalır.

Camdaki çizikleri giderme yöntemleri

Çizikler kaplamaya hafif hasar verdiğinden, bunları çıkarmak zor değildir. Burada iki seçeneği ele alıyoruz:

  1. Bağımsız çalışma. Aslında, bu, aşağıdaki talimatları izleyerek kendiniz gerekli araç ve gereçlerle tedarik edildiğiniz ve işe başladığınız anlamına gelir. Yeteneklerinize gerçekten güveniyorsanız ve durumu ağırlaştırmaktan korkmuyorsanız, bu seçeneği seçmek faydalı olacaktır. Aksi takdirde, ikinci yolu kullanın.
  2. Özel bir araba servisi ile irtibata geçmek. Burada, bu işi yapan ilk olmayan eğitimli profesyonel ustalar tarafından ele alınacaktır. Tabii ki, böyle bir hizmet için ödeme yapmanız gerekecek, ancak işin verimli bir şekilde yapıldığını garanti edeceksiniz.

Güçlü sonuçlarınıza ve araçlarınıza göre seçmelisiniz, böylece nihai sonuç sizi tatmin eder. Profesyonellerin yardımı olmadan baş edebileceğinizden eminseniz, daha fazla okumaya devam edin.

Kendini Çizik Kaldırma

Tüm süreç birkaç aşamada gerçekleşir, bunların ihmal edilmesi hoş olmayan sonuçlara dönüşebilir. Talimatları her zaman net bir şekilde takip edin!

Kendini Çizik Kaldırma

Takım seçimi
Uygun olmayan bir takımın durumu daha da kötüleştirmemesi için takım seçimine mümkün olan her türlü özen gösterin.

  • Ana alet bir parlatma makinesidir.
  • Disklerin zımparalanması ve parlatılması için mandreller.
  • Parlatma keçesi tekerleği (yaklaşık 10 adet)
  • Taşlama diskleri (derin çizikler taşıyacaksanız).
  • Parlatma tozu veya macunu.
  • Koruyucu gözlük, boya tabancası, koruyucu bant.

Önemli: parlatma tekerleğinin dönüşü 1700 rpm'den fazla değil. Böyle bir aletin olmaması veya satın alınamaması nedeniyle, aynada kumaş nozulu bir matkap kullanın.

Çalışma yüzeyi hazırlama

  1. Camı iyice yıkayın ve kuru bir bezle kurulayın. Lekeler ve kir izleri olmamalıdır.
  2. Doğrudan işlenmesi gereken yerleri belirleyin ve herhangi bir şekilde seçin (işaretleyici, yapışkan bant vb.). Arabanın cama bitişik kısımlarını (viski bandı, polietilen, kağıt) örtmeyi unutmayın, böylece camı parlattıktan sonra tüm vücuttan macun parçalarını ovmak zorunda kalmazsınız.
  3. Kabinin içine fazladan bir şey girmemesi için kapıları sıkıca kapatın.

cila

  1. Taşlama diskine ve küçük bir cam alanına macun veya toz uygulayın. Hemen tüm yüzeyi kaplamayın - macun kuruyacak ve elastik olmayı bırakacaktır.
  2. Ön camı temizlemek için güçlü basınç uygulamadan düzgün kademeli hareketler olmalıdır. Camın ısınmasına izin vermeyin - bu mevcut çatlakları derinleştirebilir (soğutma için bir sprey şişesi kullanın).
  3. Her alanı ayrı ayrı temizleyin ve hasarsız bir yüzey üzerinde dolaşmayın.
  4. Muamele edilen yüzey yapışkan bant ile vurgulanır (30 x 30 cm'ye izin verilir) ve parlatma makinesi sürekli hareket halindedir (aleti 5º açıyla tutun).

Son aşama
Kalan macunu çıkarın ve işlenmiş yüzeyi yıkayın. Kesintilerin veya kalan çiziklerin algılanması durumunda - işlemi tekrarlayın.

Çiziklerin kendiniz çıkarılmasıyla baş edemiyorsanız, özel bir servis merkezine başvurun. Bu sorunu uzun bir çekmeceye koymayın, böylece ön camı tamamen değiştirmeniz gerekmez. Yukarıdaki ipuçlarını kullanın, arabanız mükemmel durumda olacak!

Video: Bir arabanın ön camındaki cipslerin 30 dakika içinde çıkarılması

Okumanızı öneririz


Yorum bırak

Gönderen

avatar
özdeyiş
özdeyiş

Profesyonel görüş: ulaşılması zor noktalar haricinde çizikler taşlama ve parlatma ile giderilir. Soru sadece restorasyon / değiştirme maliyetinin oranıdır.

wpDiscuz

Henüz yorum yok! Düzeltmek için çalışıyoruz!

Henüz yorum yok! Düzeltmek için çalışıyoruz!

haşarat

güzellik

tamirat